Guide De Récupération Des Pneus - 26 Mart 2020

Sélection des pneus
Les pneus montés sur le nouveau véhicule en usine sont appelés équipement d'origine. Conformément aux recommandations du constructeur de la moto et du fabricant de pneus, il est possible d'installer différents pneus sur le véhicule, à condition de respecter l'indice de charge et le symbole de vitesse.


Contrôle des pneus
Les pneus doivent être vérifiés régulièrement, un contrôle correct de la pression et un contrôle de la bande de roulement doivent être effectués pour éviter de graves problèmes.
Vous devez porter une attention particulière à:

Vérifier la coupe, la déformation par perforation ou l'usure irrégulière dans la région arrière;
Vérifiez la coupure, la déformation ou l'usure dans la zone des joues;
Contrôle des dommages de jante dans la zone du talon. En cas de situation suspecte, l'intérieur du pneu doit également être vérifié.

La vie des pneus
La matière première du pneu est constituée de différents types de matériaux et composants, dont le matériau principal est la base du bon fonctionnement du pneu lui-même.

Ces fonctionnalités changent avec le temps. Ces changements pour chaque pneu dépendent de nombreux facteurs tels que le climat, les conditions de stockage (température, humidité, emplacement, etc.), les conditions d'utilisation (charge, vitesse, pression de gonflage, dommages routiers, etc.) auxquelles le pneu a été exposé tout au long de sa vie.

Ces facteurs de vieillissement varient tellement qu'il est impossible de prédire avec précision la durée de vie d'un pneu.

Par conséquent, en plus des contrôles réguliers de l'utilisateur, il est recommandé de faire contrôler régulièrement les pneus par un spécialiste qualifié qui déterminera si le pneu est adapté à un fonctionnement continu.

Les pneus qui ont attendu dans les bonnes conditions de stockage jusqu'à 5 ans à compter de la date de fabrication sont considérés comme neufs. La durée de vie des pneus jusqu'à 5 ans commence lorsque le pneu est utilisé. Il est très important que le pneu soit contrôlé par un spécialiste chaque année à partir de la 3e année.